"Daewoo Nexia", la stufa si surriscalda bruscamente: il manuale di riparazione

"Daewoo Nexia" - un modello molto popolare suMercato russo. La combinazione di qualità dei consumatori attrae molti automobilisti. Interni spaziosi, bagagliaio capiente, parti economiche ne fanno uno dei leader del mercato secondario tra le macchine economiche. Ma, come sempre, ci sono dei difetti qui, in particolare, il design del sistema di riscaldamento. Se la macchina è ancora più o meno nuova, non ci sono problemi con essa. Ma se "scambiati" già centinaia di migliaia di chilometri, poi nei freddi inverni russi, la mancanza di efficienza del riscaldatore provoca disagio. Cosa fare quando in una macchina "Daewoo Nexia" la stufa si riscalda male? Riparazione (vedi foto nel nostro articolo), e più spesso la modernizzazione, è possibile eseguire in modo indipendente. Naturalmente, a condizione che l'unità di alimentazione stessa sia in buone condizioni e che il refrigerante sia versato nella giusta quantità. Quindi diamo un'occhiata al problema.

Perché la stufa non scalda bene in una Daewoo Nexia? Cause di fallimento

Le ragioni possono essere diverse:

• Funzionamento errato del termostato.
• Sistema di raffreddamento ermetico.
• Riscaldatore del radiatore ostruito.
• Allentamento delle parti del corpo della stufa.
• Chiusura incompleta della valvola di aspirazione dell'aria fredda nella scatola del riscaldatore.

Considerare tutti i difetti in modo più dettagliato.

Fase preparatoria

Prima di tutto, è necessario assicurarsi che tutti i liquidi operativi siano riempiti secondo le istruzioni, che il motore sia in buone condizioni e funzioni normalmente.

Controllare anche che la ventola del riscaldatorecorrendo dai deflettori che soffiano almeno aria fredda. E solo dopo si dovrebbe procedere alla risoluzione dei problemi e scoprire perché la stufa scalda male nella Daewoo Nexia. La stufa funziona con antigelo. Pertanto, vai sotto il cofano.

Metodi di rilevamento guasti sotto il cofano

Innanzitutto, controllare il livello di antigelo nell'espansioneserbatoio. Deve essere, secondo le istruzioni, tra i rischi sulle sue pareti. Se il livello è inferiore, è necessario aggiungere antigelo. A proposito, se il refrigerante non è cambiato da molto tempo (e semplicemente con l'inizio dell'inverno), è auspicabile sostituirlo completamente per essere completamente sicuro. Il fatto che l'antigelo sia già vecchio può indicare il suo colore scuro con ruggine. Quindi, avviare il motore e riscaldarlo alla temperatura di esercizio. Dopo che il motore si è riscaldato, è necessario sondare i tubi di diramazione che si avvicinano a un radiatore del motore e ad un radiatore di un forno. Se il primo è caldo e il secondo è freddo, allora c'è aria nel sistema di raffreddamento. Quando l'ugello superiore è caldo e quello inferiore è freddo, il termostato non funziona correttamente e il motore non si riscalda fino alla temperatura di esercizio. In questo caso, non aspettare l'aria calda dalla stufa, anche se va tutto bene. È possibile continuare a lavorare solo dopo la riparazione del termostato o la sua sostituzione.

Cancellare la camera di equilibrio

Questa spina si forma quando viene alimentato l'antigelo.dal ritorno al serbatoio di espansione. Il liquido durante lo scarico forma bolle d'aria, che vengono successivamente formate nel sughero. Previene la normale circolazione di fluido nel sistema di raffreddamento e riscaldamento. Per eliminarlo, devi fare quanto segue. Posiziona l'auto sulla slitta in modo che si trovi sopra la parte posteriore. Avvia il motore e apri il cofano. Il coperchio del serbatoio di espansione deve essere rimosso. Utilizzare il cavo dell'acceleratore per mantenere la velocità media del motore (circa 3000). La seconda mano è necessaria per comprimere ed espandere i tubi flessibili che provengono dal serbatoio di espansione e dalla stufa del radiatore. Il liquido nel serbatoio gorgoglia e lascia se c'è una camera di equilibrio. Antigelo mentre è necessario versare. Quindi è possibile chiudere il serbatoio e controllare il funzionamento della stufa.

Il lavoro è semplice, ma a causa dell'imperfezione del design del sistema di raffreddamento, la camera di equilibrio potrebbe riapparire. In questo caso, è più facile migliorare leggermente il sistema.

Installazione di un tee nel sistema di raffreddamento

La causa principale dell'aspetto della camera d'equilibrioè il verificarsi di bolle d'aria quando il tubo di ritorno viene scaricato nel serbatoio. Con l'aiuto di un tee, puoi reindirizzare il suo percorso direttamente al tubo che porta dal serbatoio al termostato. Pertanto, l'aspetto dell'aria nell'impianto di riscaldamento sarà escluso. Il tee è fatto dalle dimensioni di tubi o è selezionato da prodotti sanitari adatti.

Taglia in un tubo che scorre verticalmente verso il bassovaso di espansione Alla terza uscita del tee è collegato al tubo dal riscaldamento della valvola a farfalla, che è semplicemente scollegato dal serbatoio. Il raccordo di ritorno nel serbatoio è ovattato. Va notato che in questo caso la camera di equilibrio viene creata artificialmente. Deve essere eliminato come descritto sopra. Successivamente, non dovrebbe verificarsi una camera d'equilibrio nel sistema convertito e l'efficienza del sistema di riscaldamento aumenterà.

Metodi di rilevamento dei guasti in cabina

Un altro motivo per cui la stufa Daewoo Nexia scalda male, potrebbero esserci già dei malfunzionamenti all'interno dell'auto.

Sono collegati al lavoro del sistema di riscaldamento stesso. Nel corso del tempo, la stufa del radiatore si intasava inevitabilmente con particelle di ruggine e depositi dal blocco motore. Interferiscono con l'efficace scambio di calore del radiatore - e questo riscalda meno l'aria. In questo caso, è possibile rimuovere la stufa del radiatore e sciacquarla o sostituirla completamente.

Sostituzione dello scambiatore di calore

Per rimuovere il radiatore, è necessario rimuovere il sedile del passeggero, smontare la parte inferiore della console e smontare la scatola di distribuzione della distribuzione dell'aria.

Si prega di notare che prima di sostituireIl radiatore scarica tutto il liquido di raffreddamento. Lo scambiatore di calore si appoggia su staffe. Devono piegarsi. Rimontare nell'ordine inverso. Ma la sostituzione del radiatore del riscaldatore è ancora un metodo radicale, e deve essere applicato quando nulla aiuta. In generale, l'intasamento dello scambiatore di calore del riscaldatore richiede molto tempo, soggetto a preventiva prevenzione e sostituzione del liquido di raffreddamento. Più comuni sono i difetti nel montaggio del corpo del riscaldatore. Di seguito esaminiamo questo problema.

Eliminazione di parti libere del corpo

Il corpo della stufa è costituito da diversi materiali plasticidettagli. Per mezzo di un ventilatore, l'aria fredda entra ed è riscaldata da un radiatore. Questo è il principio di funzionamento del riscaldatore. Nella macchina "Daewoo Nexia" la stufa si riscalda male (le foto di alcuni difetti, a proposito, sono presentate nell'articolo) quando ci sono degli spazi tra i dettagli del caso. L'aria riscaldata non va dove dovrebbe, o non raggiunge il radiatore stesso. Quindi l'aria dal forno soffia non solo fredda, ma anche un flusso debole. Per evitare ciò, è necessario smontare la cassa e incollare tutti i giunti con un sigillante per mobili a forma di D o con gommapiuma autoadesiva.

Buon bitoplasto, tagliato a strisce strette. Ora il corpo della stufa sarà il più stretto possibile e non dovrebbe soffiare dalle fessure.

Chiusura incompleta della valvola dell'aria fredda

Insufficienza comune a causa della qualeLa stufa per auto Newia Daewoo riscalda male, è nella patta. Blocca l'accesso dell'aria al radiatore. L'aletta è di fronte a lui. E affinché l'aria fredda venga fornita allo scambiatore di calore, la parte deve essere sollevata. È controllato da un cavo. Se funziona con il gioco, lo smorzatore si aprirà leggermente sotto l'influenza del proprio peso - l'aria fredda scorrerà attraverso lo spazio. Questo divario sarà piccolo. Ma è sufficiente per raffreddare in modo significativo l'aria che entra nella cabina.

Quando si traduce la manopola di controllo in posizione"Calore" non dovrebbe essere libero di correre. Se non vi è alcun gioco, ma l'effetto previsto non viene osservato, è necessario incollare il lembo di questo lembo usando un sigillo a forma di D. Per fare ciò, rimuovere il rivestimento inferiore del radiatore, dopo aver rimosso la parte inferiore della console, parzialmente scollegare il radiatore, spingendolo leggermente verso il basso. La pattina sul bordo può solo brancolare. L'accesso ad esso è difficile, ma l'effetto di tale lavoro è garantito. Lungo il percorso, puoi incollare il resto del corpo del riscaldatore, così come lo scambiatore di calore stesso attorno al perimetro in modo che non ci siano spazi vuoti.

conclusione

Quindi, risoluzione dei problemi del sistemariscaldamento, quando nella macchina "Daewoo Nexia" la stufa non scalda bene, puoi farlo da solo. Se tutti i componenti funzionano correttamente, è molto efficace e un metodo completo di risoluzione dei problemi porta quasi sempre al risultato desiderato. Inoltre, non dimenticare di cambiare il liquido di raffreddamento in tempo. Per il "Nexia" si consiglia di utilizzare l'antigelo del 12 ° e del 13 ° gruppo.