Autorizzazione, loro pervietà e stabilità
Le caratteristiche delle auto consistono inmolti parametri che in qualche modo influenzano la scelta della marca e del modello da parte del futuro proprietario. Per uno, la potenza del motore e le dimensioni del suo volume di lavoro sono importanti, per altri le questioni di sicurezza e comfort sono fondamentali, per il terzo, l'economia è fondamentale. La capacità di sviluppare l'alta velocità viene presa in considerazione più spesso da coloro che viaggiano spesso su percorsi da città a città.
Uno dei parametri più importanti per i nostri concittadiniè la clearance delle auto o, come viene chiamata, l'altezza da terra (nella figura è indicata dalla lettera b). È definito semplicemente: l'altezza viene misurata tra il piano della carreggiata e la parte sporgente inferiore del fondo (di solito una vaschetta del carter). A volte è necessario prendere in considerazione altri punti, ad esempio paraurti e tubi di scappamento bassi.
Come sai, tutto va bene con moderazione. Considera che maggiore è l'altezza libera dal suolo, meglio è, non puoi. Il motivo è semplice: maggiore è la distanza delle automobili, maggiore è il loro centro di gravità e, di conseguenza, il rischio di ribaltamento aumenta. Ciò è particolarmente pronunciato alle alte velocità, quando la macchina, oltre alla gravità e alla resistenza dell'aria, viene attivata da una forza di sollevamento. Piatto dal basso e convesso dall'alto, l'auto si comporta come un'ala, l'aria sopra si dilata e comincia a sollevarsi sopra la strada. In questo caso la frizione delle ruote con il terreno si deteriora.
Ecco perché i modelli di auto sportive sono cosìbasso "volare" sopra la terra, e guidarli sulla nostra, purtroppo, non sempre le strade ideali sono molto scomode. Superando dislivelli, buche e dossi, puoi facilmente perdere alcuni dei dettagli necessari e persino danneggiare il corpo.
Quale dovrebbe essere l'autorizzazione delle auto perin modo che il rischio di contatto tra il fondo e il terreno e, di conseguenza, la rottura fosse ridotta al minimo, senza sacrificare la stabilità? Nel risolvere questo problema, è meglio concentrarsi sui marchi nazionali di macchine, quando si progetta che ha preso in considerazione le caratteristiche della nostra topografia. Sul "Zhiguli", "Volga" e affondò al volo "moscoviti", "Izhs" e "cosacchi". Hanno un'altezza libera da terra di 12-17 cm, che consente di guidare abbastanza bene sulle strade (con la velocità consentita del traffico), e di raggiungere la loro patria di seicento su primer razuhabistym. Dovrebbe anche essere preso in considerazione il fatto che l'auto caricata "si accovaccia" sugli ammortizzatori, che non aggiunge pervietà in aree difficili.
Ci sono anche jeep, in cui si trova l'altezza da terrala definizione dovrebbe essere più alta. È vero, non tutti corrispondono al nome orgoglioso di "SUV", ci sono anche i cosiddetti "parkets", per analogia con i generali, che non hanno mai annusato la polvere da sparo nelle loro vite. Il loro aspetto formidabile e le dimensioni imponenti non garantiscono la capacità di superare gli ostacoli che si presentano nel modo. Lo svincolo di auto di questo tipo è all'incirca uguale a quello dei conducenti di auto, e non vale la pena imbarcarsi in avventurosi viaggi su strade sconosciute su queste macchine. Un'altra cosa è una vera jeep, la cui altezza libera da terra supera i 20 cm.
Oggi, le strade di quasi tutte le cittàSUV mostruosi sovraffollati, acquisiti più spesso per motivi di prestigio. È molto più saggio considerare la natura dei prossimi viaggi quando si acquista un'auto.
