Cosa dice la candela nera?

Ogni manutenzione dell'automobile ènon solo la sostituzione dei materiali di consumo e la risoluzione dei problemi. Questa è anche una diagnosi che aiuta a evitare guasti, poiché la maggior parte di essi può essere prevenuta anche nella fase di comparsa. Nessun malfunzionamento appare da solo. Questa frase si applica all'intera vettura, in particolare alla sua unità di potenza, che consiste in un cambio e un motore. Quest'ultimo è un "organismo" complesso, i cui "organi" funzionano in armonia e comprensione tra loro o non funzionano affatto, il terzo non è dato.

Nel corso del tempo, il motore esaurisce la sua risorsa,diventa non così potente ed economico. Per alcuni, questa risorsa è di diverse decine di migliaia di chilometri di chilometraggio, per altri supera il milione. Ma l'età non è l'unico fattore che influenza le prestazioni del motore. Forse, la sua regolamentazione è semplicemente violata, il che significa che gli "organi" funzionano, ma è sbagliato.

Il modo corretto è quello di ispezionare le candele. Una candela nera può dire molto al proprietario giusto. Prima di tutto, devi controllare perché le candele sono nere. Per fare ciò, provare a cancellare il rivestimento nero sugli elettrodi e vedere come si posiziona saldamente. Se può essere fatto con un dito, allora una candela nera non è troppo spaventosa. Qui, tutto può essere limitato alla regolazione del carburatore o alla sostituzione della centralina elettronica. Immediatamente è necessario dire, che la miscela combustibile che entra in cilindri, è anche arricchita da benzina. Di norma, in questo caso, dietro l'auto è possibile osservare le nuvole di fumo nero, soprattutto con i carichi sul motore. In questo caso, vale la pena andare alla stazione di manutenzione e regolare il sistema di alimentazione in conformità con gli standard di tossicità, questo sarà il modo più sicuro per eliminare questo malfunzionamento.

Un'altra situazione spiacevole di cui parlaLa candela nera è l'usura delle fasce elastiche. In questo caso, l'olio, che serve a lubrificare le pareti del cilindro, passa sotto gli anelli del raschiaolio, e quindi sale nella camera di combustione. Qui è coked sugli elettrodi. Le candele nere dovrebbero farti pensare alle guarnizioni delle valvole. Naturalmente, tutte le parti del motore hanno approssimativamente la stessa risorsa, dopo di che devono essere cambiate tutte insieme. Quindi, anelli e tappi: questi sono esattamente i dettagli. Per accertarsi che la diagnosi sia corretta, è necessario, ancora una volta, rivolgersi al tubo di scarico, dal quale il fumo blu indica esattamente questo. Naturalmente, non sarà blu scuro, ma leggermente bluastro.

Succede che una candela nera indicaaccensione ritardata, poiché nel momento in cui il pistone si trova al punto morto superiore non si verifica, quindi parte del carburante rimane sugli elettrodi. La temperatura di combustione in questo caso è significativamente ridotta.

In conclusione, va detto che la candela nerapuò essere il risultato di carburante di scarsa qualità. In questo caso, devi solo cambiare la stazione di servizio. Naturalmente, non è necessario correre agli estremi, è necessario prima determinare la natura del malfunzionamento, perché per i diversi modelli e marche di auto il prezzo della riparazione varia, e all'interno di enormi limiti, che è semplicemente impossibile da limitare.