Tuning "Opel Astra J" e specifiche

Recentemente abbastanza popolareauto "Opel Astra J". Chip tuning di un'auto significa migliorare le dinamiche complessive, oltre a disattivare alcune funzioni. Inoltre, come parte di tali modifiche, viene testato il catalizzatore.

Firmware per auto installatoin fabbrica, purtroppo, ha qualche problema. Almeno un pedale del gas lento. Questo meno si fa sentire quando il condizionatore e la temperatura ambiente sono troppo alti. Per cambiare il firmware, è necessario contattare qualsiasi centro tecnico, dove verranno sostituiti.

La prima cosa che attira l'attenzione sono i cerchi. Loro, insieme a un esterno luminoso aggiungeranno espressività e bellezza della macchina.

Opel è entrata nel mercato nel 2009. L'assemblaggio è stato inizialmente effettuato in Germania, dal 2010 - in Polonia, dopo alcuni mesi la produzione è stata modificata nella Federazione Russa.

Accessori per auto

In Russia, ci sono solo tre serie complete:

1. Essentia. Quasi l'intero interno ha un rivestimento in tessuto naturale. Il blocco centrale può essere controllato utilizzando uno speciale pulsante remoto. Gli occhiali hanno un sacco di tinta film (è quasi impercettibile); e c'è anche uno specchio cosmetico.
2. Attivo. Include tutti gli elementi disponibili nel primo tipo di configurazione. Ma ha molte funzionalità aggiuntive. Come l'aria condizionata, lo specchietto retrovisore con oscuramento, PC di bordo, ecc.
3. Cosmo. Come il precedente, ha tutti gli elementi disponibili nelle configurazioni descritte. Tuttavia, ha anche sensori di pioggia integrati, un sistema di controllo automatico dei fari, climatizzatore e volante in finitura in pelle.

"Opel Astra J" Sedan

Tuning "Opel Astra J" (berlina) consente diverse caratteristiche tecniche e un aspetto attraente. L'auto appartiene alla classe C. Nel 2012 è stata presentata a Mosca.

Il design ha dettagli eleganti, materiali.Sono di alta qualità e le tecnologie utilizzate dalla macchina sono uniche a modo loro. Le aspettative dei compratori erano giustificate: la vettura ha ricevuto caratteristiche molto adeguate, cosa che ha soddisfatto molti. Opel è dotata di uno schienale ribaltabile.

Scegliendo un set completo dell'auto, dovresti prestare attenzione alla varietà di motori. C'è una variante di unità diesel e benzina.

Modello Opel Sports Tourer: versione precoce

Tuning "Opel Astra J Sports Tourer" realizzato,basato su un modello diverso della stessa azienda. Questa versione non è più in vendita, ma è ancora in uso con successo. L'auto è bella, comoda e, soprattutto, economica. Un set completo ha una scelta di motori (ce ne sono solo otto), la cui potenza varia da 95 a 180 cavalli.

La cabina ha un sistema speciale, grazie ache puoi spingere il sedile di qualche centimetro indietro o in avanti con un semplice tocco di un pulsante. Per un costo aggiuntivo, si propone di installare speciali sedili ortopedici che saranno utili nei lunghi viaggi.

Nuovo "Opel Astra J Sports Tourer"

Ottimizzazione "Opel Astra J Sports Tourer" diventatomeglio conosciuto per il suo stile del viso. Guardando l'auto, non sarà possibile notare molti cambiamenti, poiché i progettisti hanno modificato solo alcuni elementi. Gli automobilisti apprezzeranno il design aggiornato del paraurti, della griglia e dei fari. Solo una delle opzioni proposte vanta un motore potente, ruote speciali per ruote e un kit aerodinamico per il corpo. L'altezza libera è ridotta di quasi 6 mm.

La versione base della configurazione ha il principaleelementi di sicurezza e controllo. I "tedeschi" hanno aggiunto un sistema che controlla il movimento sulla striscia occupata. Inoltre, esiste una funzione per il controllo di luoghi inaccessibili e una telecamera per la retromarcia.

Pro e contro degli interni

Sfortunatamente, questa gamma di modelli presenta difetti all'interno e, ovviamente, vantaggi comuni.

Tra i vantaggi sono confortevoli esedie comode, che sono regolate in diverse direzioni, hanno un supporto speciale per la parte bassa della schiena. A causa di ciò, è possibile evitare forti problemi alla schiena e sovraccarico durante le lunghe passeggiate.

Non sono sufficienti minus; Il principale è considerato la dispersione di un gran numero di pulsanti sul pannello di controllo. Come mostra la pratica, molti di loro non sono utilizzati dai conducenti.

Nella cabina sul sedile posteriore può montare subito 2 persone, 3 non si adattano. Il baule è progettato per 450 litri. Tra i concorrenti "Opel" in questo parametro esce in cima.

Opel Astra J Hatchback 2009

Il modello ha una messa a punto un po 'obsoleta. "Opel Astra J" con un corpo nello stile di una berlina è stata introdotta nel 2009. L'aspetto è fatto in modo tale che l'auto assomiglia a una versione sportiva, elegante e in miniatura. Questo effetto si ottiene cambiando lo stile di fari, cofano, griglia e paraurti.

I sedili assomigliano a sedie comode e morbide,seduta in cui il passeggero si sente rilassato, cosa che si avverte molto durante i lunghi viaggi. L'auto è dotata di sistemi di sicurezza passiva, compresi airbag ("tende", frontali, ecc.). Il corpo macchina ha un atterraggio duro e una costruzione solida.

Opel Astra J Hatchback 2012

L'auto appartiene alla classe D. L'accordatura di "Opel Astra J" (foto sotto) è stata introdotta nel 2012. L'esterno ha avuto alcuni cambiamenti: la nuova grata, il tipo di tronco e luci. L'interno non è soddisfatto degli elementi aggiornati, tutto qui rimane lo stesso. Anche il telaio dell'auto non è stato soggetto a modifiche. Le sospensioni hanno leve in alluminio e un design multi-link.

Gli aggiornamenti più importanti di questa versione possono essere visti direttamente sotto il cofano. Hatchback ha ricevuto un'unità potente. Motore diesel installato 2 litri. Il suo potere è 195 cavalli.

Opel Astra J GTC

La maggior parte delle auto sportive (quello che dicetuning) - "Opel Astra J GTC". L'auto della compagnia tedesca sta andando in Polonia. L'auto ha un design molto insolito per la linea Astra, poiché il modello di Parigi è stato preso come base. Mangimi, fianchi del corpo, ecc. - tutto questo ha acquisito una nuova sfumatura. L'interasse è stato aumentato, permettendo alla macchina di essere tenuta meglio intorno agli angoli. La clearance è ridotta, ma la sospensione ha ricevuto nuovi rack. Riempire la cabina soddisfa tutti i requisiti del driver moderno. Qui regnano l'ergonomia e l'armonia. Altre funzioni, che potrebbero non essere sufficienti, possono essere ordinate separatamente in uno qualsiasi dei saloni dell'azienda, naturalmente, a un prezzo aggiuntivo.

"Opel Astra J OPC"

L'hatchback appartiene alla classe D. L'auto ha un kit corpo in plastica di un tipo piuttosto aggressivo, così come i cerchi, che hanno un design molto particolare. Per creare un buon "secchiello" per il corpo, è stata usata plastica resistente. Grazie a questa soluzione, il peso dei sedili è stato ridotto di quasi il 50% e lo spessore è stato ridotto di 2 mm. Per un costo aggiuntivo, è possibile installare un supporto speciale che ruoterà il sedile in 18 direzioni, oltre a modificare il loro angolo di inclinazione. Il rivestimento in pelle o tessuto di alta qualità viene spesso utilizzato (a seconda della configurazione).

Riassumendo, è necessario dire che il modello"Astra" è una macchina buona e comoda per la famiglia. Tra i vantaggi si possono notare telaio eccellente, bel design e sedili comodi. Gli svantaggi includono ergonomia, visibilità e un motore debole. Se hai bisogno di un'auto veloce, dovresti guardare i modelli OPC e GTC.

Deve essere ricordato che la maggior parteI motori sono dotati solo di un cambio manuale, quindi non viene data la scelta dell'acquirente. Per accelerare alla "trama" occorrono circa 12 secondi.

Se si tiene conto del feedback dei clienti, è possibiledire che le caratteristiche dichiarate dal produttore corrispondono alla realtà. Superare la norma è improbabile che abbia successo. L'altezza libera dal suolo è di circa 165 mm.