Alexander Sizov - l'unico sopravvissuto in un incidente aereo vicino a Yaroslavl
Il settembre 2011 è stato segnato da una tragediasu vasta scala - un'intera squadra di hockey si è schiantata in un incidente aereo. Subito dopo il decollo da un'altezza di circa 5-10 metri, l'aereo precipitò giù, lasciando, a quanto pareva, nessuna possibilità di sopravvivenza a chiunque fosse a bordo di quel volo sfortunato. Ma un miracolo è accaduto, tra 45 persone ci fu un fortunato - ingegnere di volo Alexander Sizov. Era incredibilmente in grado di sopravvivere allo schianto del transatlantico.
Volo interrotto
Famosa squadra di hockey "Locomotive" 7Settembre è andato a Minsk per riconquistare la partita, che alla fine non ha avuto luogo. Il decollo è avvenuto in condizioni meteorologiche normali, e nulla sembrava preannunciare problemi. Il volo doveva svolgersi il giorno prima, ma è stato posticipato in connessione con il Forum politico internazionale. L'aereo cercò di staccarsi da terra già oltre il confine della pista. Come hanno dimostrato le telecamere CCTV, era evidente che per qualche ragione il rivestimento non aveva trazione, e si è rivelato essere oltre la linea. L'equipaggio ha fatto un passo disperato, vale a dire il tentativo di volare non più dalla striscia, ma da terra. Strappandosi da terra, l'aereo è riuscito a salire in aria a una piccola altezza, ma a velocità elevata si è schiantato contro l'albero del faro, e poi, volando un po 'di più, è crollato.
All'inizio, una possibilità di sopravvivere è stata data a due -giocatore di hockey Alexander Galimov e un uomo dell'equipaggio. Era un ingegnere di volo Alexander Sizov. Ma, sfortunatamente, Galimov morì in ospedale dopo un po 'di tempo, ma Sizov fu più fortunato. Ha sofferto un corso di riabilitazione piuttosto lungo e ha trascorso più di 1, 5 mesi presso l'Istituto di ricerca di emergenza Sklifosovsky. Gli è stata diagnosticata una frattura multipla delle costole, una lesione craniocerebrale aperta, accompagnata da danni al cervello, frattura dell'anca e ustioni corporee.
I ricordi di Sizov degli ultimi minuti prima del disastro nella sua prima intervista
Ingegnere Alexander Sizov, sopravvissutoin un terribile incidente aereo, ha dato il primo colloquio in un momento in cui era in riabilitazione in ospedale. Ha detto ai giornalisti degli ultimi minuti prima dell'incidente aereo. Ricordava tutto quello che accadeva allora sull'aereo, ed era psicologicamente difficile per lui ricordare le immagini di questa tragedia che ha scosso tutta la Russia.
Come ha detto, anche prima del decolloÈ chiaro che a bordo si è creata una situazione di libero professionista e qualcosa è andato storto. L'aereo non poteva decollare per molto tempo dalla pista, e poi si rese conto che erano già fuori dalla band e stavano decollando da terra. Poi l'aereo cominciò a cadere da una parte, e poi arrivò la terribile consapevolezza che stavano per sciogliersi.
Incidente aereo
Nel momento in cui l'aereo è caduto a terra,Alexander Sizov non era allacciato. Sentì un forte colpo qualcosa di pesante sul lato destro del corpo. Poi Sizov sentì di essere nell'acqua, perché durante l'incidente una parte dell'aereo, cioè il salone, cadde nell'acqua, e la parte di coda era sulla riva del fiume. I primi minuti dopo l'incidente sembravano essersi sbiaditi dalla memoria. Poi la polizia gli ha raccontato come ha cercato di far uscire il suo collega dal fuoco - da qui le ustioni che ha ricevuto in seguito.
Sulla salvezza miracolosa
Quel giorno era in un posto passeggeri sull'ultima fila a destra, quindi era alla fine della nave. Non si è allacciato alle cinture e, forse, è stata la sua vita a salvarlo. Durante la caduta della nave, Sizov fu gettato nell'uscita di emergenza. A causa di ciò fu in grado di uscire in tempo dai detriti in fiamme. Si è svegliato già nell'acqua, che bruciava di cherosene acceso. Parla della sua salvezza solo come un miracolo, perché non conosce nessuno sulla scala della tragedia, dalla quale è riuscito a uscirne vivo. Dall'aereo non rimase praticamente nulla, dopo che l'aereo si schiantò, lo Yak-42 sembrava un pezzo di ferro intrecciato. Con tale danno a un aereo che è crollato da un'altezza, sopravvivere è davvero un dono dall'alto. Durante la sua vita ha dovuto combattere e in ospedale - è entrato lì in gravi condizioni, con molte ferite, ma, dice, l'amore e il sostegno della sua famiglia lo hanno aiutato a riprendersi dal colpo.
Opinione di Sizov
Secondo lui, lo stato del velivolo primala partenza ha soddisfatto tutti gli standard richiesti - personalmente ha anche preso parte all'ispezione dell'aeromobile. A questo egli nega una delle versioni secondo le quali il volo è stato effettuato in fretta a causa del fatto che in quel momento l'aeroporto era fortemente congestionato. Secondo Alexander Sizov, l'incidente aereo non è avvenuto a causa di malfunzionamenti nel funzionamento dell'aeromobile, e i preparativi per il volo sono stati condotti nella modalità usuale. Non ci sono state assolutamente lamentele sullo stato delle attrezzature per l'aviazione e la preparazione per il volo, come ha affermato alla stampa, che elimina il motivo del malfunzionamento dei principali sistemi e meccanismi. Nega anche una delle versioni esistenti del posizionamento errato dei bagagli, che tutto è stato fatto secondo le regole.
Versione dell'inchiesta
La versione ufficiale era l'umanofattore, vale a dire in depressione involontaria dei freni durante l'accelerazione dell'aeromobile. La velocità dell'aeromobile nella fase di decollo era al di sotto di quello che dovrebbe essere. Questa emergenza è attribuita al fatto che l'equipaggio di condotta non aveva competenze sufficienti per gestire questa nave, e inoltre non aveva il numero necessario di raid nel processo di addestramento e riqualificazione. L'ammissione alla gestione della nave, secondo il rappresentante ufficiale del comitato investigativo, è stata emessa illegalmente. Al processo, furono trascritte le trascrizioni delle conversazioni radio, in cui la frase "Che cosa stai facendo?" Fu ascoltata, e divenne chiaro che il parcheggio sul quale doveva essere lo Yak-42 fu quindi occupato da un altro aereo.
La vita dopo un incidente aereo
Alexander Sizov dopo il disastro di oggi,riprendendosi fisicamente dall'incidente, continua a lavorare nella sua professione - è altrettanto impegnato nell'aviazione. A quel tempo nel 2011, aveva 52 anni e sopravvisse alla sua seconda nascita. Si era da tempo ripreso dalla tragedia, e completamente incapace di far fronte psicologicamente a questo e dopo un po '. Non gli piace ricordare quel giorno terribile e cerca di evitare di parlarne. Secondo lui, anche dopo alcuni anni è impossibile riprendersi completamente dalla tragedia.
