"Lada Grant" o "Priora"? Cosa c'è di meglio per il consumatore domestico?

Molte cose cattive si dicono sull'industria automobilistica nazionalee buono Ogni marchio russo ha i suoi ammiratori e ci sono persone che non nominano le macchine domestiche diversamente dal "secchio con le noci". Non entriamo nei dettagli del noto scontro tra i fan di auto straniere e "patrioti", ma proviamo a scoprire e rispondere alla domanda degli automobilisti: "Grant" o "Priora" - cosa c'è di meglio dal punto di vista del consumatore russo ordinario? "

"Lada Priora"

Questa macchina è uscita molto tempo fa, a2007 anno. A prima vista è abbastanza difficile distinguere il "Priore" dalle "dozzine", sulla piattaforma di cui questo modello è stato creato. Ma il produttore giura al consumatore che ci sono più di mille differenze e parti modificate.

Ad un esame superficiale, tutto sembra decenteed elegante. Se scarti l'aspetto "clonato", il resto dell'auto è coerente con lo stile europeo. Non per niente i designer italiani hanno lavorato all'interno. Ma una cosa - idee progettuali e un'altra ancora - completò frettolosamente l'assemblea. Non è un segreto che in un breve lasso di tempo i cricket appaiono nel salone, qualcosa è scricchiolante da qualche parte, qualcosa è graffiato da qualche parte - questa è una conseguenza di un gran numero di elementi nel tavolato connessi in qualche modo. In generale, l'ergonomia con difficoltà attira il "quattro". Ora, per completezza dell'immagine e una definizione più precisa di ciò che è meglio, "Priora" o "Grant", ispezioneremo le "Sovvenzioni".

Lada Granta

Sulla progettazione esterna del "Grant", ovviamente, daràforum "Priora". Aspetto più moderno in stile classico, design avanzato, equipaggiamento più tecnologico: tutto questo avvicina "Grant" ai rappresentanti europei della linea classica.

Come base per gli sviluppatori "Grants" ha preso la piattaforma"Kalina". Ma solo la piattaforma, l'esterno di "Lada Grant" ha avuto il suo. Se confronti i dati dell'auto su piattaforme, dì "Kalina", "Grant" o "Priora" - che è meglio, molto difficile. Ci sono molte lacune, e là, e là. Ma parliamo di tutto in ordine e torniamo a Grant.

Rispetto alla "Priora", è raccolto più diqualitativamente, almeno, stiamo ancora giudicando dal salone. Niente "grilli" e scricchiolii. Il numero di dettagli della pelle interna è diminuito significativamente, la qualità dell'assemblaggio è aumentata. Tuttavia, tra i modelli confrontati, la differenza nella produzione è superiore a quattro anni, quindi è problematico dire obiettivamente al consumatore "Grant" o "Prior", che è meglio di loro. Per i produttori stranieri da quattro anni il modello non subisce alcun restyling, e le possibilità tecniche di auto con una tale differenza di rilascio non sono affatto soggette a confronti. Ma la Russia non è un paese straniero. Pertanto, anche se il "Grant" e acquisito unità di potenza silenziosa ed efficiente, quando la loro modernizzazione sarà effettuata, non è noto.

"Grant" o "Priora" - che è meglio? risultati

Se prendiamo in considerazione la differenza in "età"poi l'intervallo di quattro anni nel rilascio tra questi due modelli andò chiaramente a beneficio di "Grant". Sembra più fresco e il design è più vicino alle auto europee. Ma se si parte dal prezzo, il consumatore russo non ha bisogno di spiegare "Grant" o "Priora" - che è meglio. Per la maggior parte degli automobilisti ordinari, che è più economico, è meglio. A questo riguardo, il "Grant" con il suo valore base di 259 mila è più attraente della sua rivale "Priora" con un prezzo di 330 mila. Questo non è chiaro perché una così grande differenza di valore. I set completi sono quasi identici, le caratteristiche di guida sono simili. Il controllo del tempo influenza realmente i prezzi? Tuttavia, "Priora" ha 4 anni in più.

Così, l'articolo ha risposto alla domanda per tanto tempo tormentare il consumatore: "Kalina", "Priora", "Granta" - cosa è meglio per l'uso quotidiano? ". Buona fortuna a te scelta.